【徹底比較】ロードスターと86・BRZはどっちがいい?サイズ・維持費・走りの楽しさの違いを解説

ロードスターと86・BRZはどっちがいい?サイズ・維持費・走りの楽しさの違いを解説

スポーツカーの購入を検討する際、どちらを選ぶべきか迷う方は非常に多いです。特にマツダのロードスターとトヨタの86、あるいはスバルのbrzは人気が集中します。どちらも魅力的なFRスポーツカーであるため、明確な違いが分からず悩む方も多くいます

本記事では、ロードスターと86・BRZのキャラクターの違いを分かりやすく解説します。さらに、ロードスターとbrzにおける維持費や車体サイズの違いも徹底的に比較しました。燃費や自動車税の差から、中古車市場でのリセールバリューまで網羅しています。納得のいく車選びを進めるための参考にしてください。

目次

マツダ ロードスターとトヨタ 86・スバル BRZを徹底比較!選ぶならどっち?

  • 走行性能と楽しさの違い:異次元のハンドリングと加速感
  • パッケージングとサイズ比較:2シーターと4人乗りの実用性

走行性能と楽しさの違い:異次元のハンドリングと加速感

MAZDAのロードスターとトヨタの86、スバルが誇るbrzは、それぞれ全く異なる走りの楽しさを持っています。結論からお伝えすると、軽快感を求めるならロードスター、加速と安定性を求めるなら86やbrzがおすすめです。ロードスターは軽量な車体を活かしたシャープなコーナリングが最高の魅力と言えます。交差点を曲がる瞬間でさえ、車を自在に操る楽しさをダイレクトに実感できるでしょう。

一方で、パワフルなエンジンを搭載する86やbrzは、直線での加速力や高速道路での安定感に優れています。駆動方式はどちらも同じFRですが、車のキャラクターは大きく異なります。乗り比べて自分の好みに合う1台を選ぶことが大切です。

パッケージングとサイズ比較:2シーターと4人乗りの実用性

ロードスターと86やbrzのどちらが良いかを比較する上で、車体サイズと乗車定員の違いは極めて重要な要素です。日常的な実用性や積載力を重視するならば、後部座席が備わっている86やbrzを選ぶのが賢明でしょう。ロードスターは純粋な2人乗りであるため、収納スペースは最小限に抑えられています。

これに対して、4人乗りである86やbrzは、後席を倒すことで高い積載力を発揮します。マツダ公式サイトなどの主要諸元を見ても、両車の設計思想の違いは明らかです。ここで、両車の基本的な定員や実用性の違いを表にまとめました。

項目ロードスター86 / BRZ
乗車定員2名4名
荷室の特徴必要最小限のトランク後席を倒せば大容量

限られた空間を割り切って楽しむロードスターと、一定の実用性を備えた86やbrzでは、日々の使い勝手が大きく異なります。ご自身のライフスタイルに合致するモデルを慎重に検討してみてください。

ロードスターと86・BRZの維持費や燃費を比較

  • 燃費とレギュラー・ハイオクの燃料代の違い
  • 自動車税や車検費用などの維持費の差
  • 自動車税や車検費用などの維持費の差

燃費とレギュラー・ハイオクの燃料代の違い

燃料代などの維持費を安く抑えたい場合は、ロードスターを選ぶのが賢明です。なぜなら、ロードスターの主要モデルはレギュラーガソリン仕様であり、優れた燃費性能を備えているからです。一方で、スポーツ走行を重視した86やbrzは、高出力なハイオクガソリンを指定しています。ハイオクはレギュラーよりも1リットルあたりの価格が高いため、給油のたびに価格差が生じます。さらに、エンジンの排気量が異なる点も燃費に影響します。

ロードスターは1.5リットルや2.0リットルですが、現行の86やbrzは2.4リットルと大排気量です。この排気量の違いにより、街乗りや長距離ドライブにおける実燃費でもロードスターの方が経済的と言えます。毎月の走行距離が長い人ほど、この燃料代の差は家計の大きな負担として実感されるはずです。したがって、日々の燃料代を節約したい方には、86やbrzよりもロードスターをおすすめします。

自動車税や車検費用などの維持費の差

税金面を考慮しても、ロードスターの方が毎年の維持費を低く抑えられます。なぜなら、日本の自動車税はエンジンの排気量によって税額が決定される仕組みだからです。現行のロードスターは1.5リットルエンジンのため、年間の自動車税は30,500円となります

一方で、2.4リットルエンジンを搭載する現行の86やbrzは、年間43,500円の税金が課されます。毎年13,000円の差額が発生するため、所有する期間が長くなるほど総額の差は広がっていくでしょう。車検費用や任意保険料に関しては、車両の仕様だけでなく、選ぶ保険会社や特約によって変動します。消耗品であるタイヤの交換費用を比較しても、車体が軽くタイヤサイズが小さいロードスターの方が安価です。したがって、トータルの維持費を少しでも節約したいのであれば、ロードスターを選ぶのが賢い選択肢と言えます。

ここで、排気量による自動車税の違いを一覧表にまとめました。詳しい税制については、総務省ウェブサイトなどでも確認できます。

車種排気量(区分)年間自動車税(自家用)
ロードスター(1.5Lモデル)1.0L超 〜 1.5L以下30,500円
86 / BRZ(2.4Lモデル)2.0L超 〜 2.5L以下43,500円

固定費の差は長期的な所有満足度に直結しますので、購入前にしっかりとシミュレーションを行ってください。

ロードスターと86・BRZのリセールバリューや中古車市場での選び方

  • リセールバリュー(残価率)の傾向と人気のグレード
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リセールバリュー(残価率)の傾向と人気のグレード

ロードスターと86やbrzは、どちらも中古車市場で非常に高いリセールバリューを維持しています。なぜなら、純粋なガソリン車のFRスポーツカーは国内外で需要が常に高いからです。例えば、ロードスターと86のどちらを比較しても、スポーツ走行の需要が非常に高くなっています。そのため、一般的なセダンよりも値落ちしにくい傾向があります。

特に残価率が高くなりやすい車両の条件は以下の通りです。

  • トランスミッションがマニュアル(MT)仕様である
  • 修復歴(事故による車の骨格へのダメージ)がない
  • 特別仕様車や走りに特化した人気グレードである

売却時の損失を最小限に抑えたいのであれば、これらの条件を満たす個体を選ぶのが賢明です。したがって、将来のリセールバリューを期待して購入する場合は、ロードスターとbrzのどちらにおいてもマニュアル車を中心に探すことを強くおすすめします。詳しい査定基準などは、一般社団法人日本自動車査定協会の公式サイトでも確認できます。

中古車で購入する場合の注意点とおすすめの年式

中古車でロードスターや86、brzを購入する際は、車両の修復歴とカスタマイズの履歴を必ず確認してください。スポーツカーは前オーナーが激しい走行を行っていたり、多くの改造を施していたりするケースが目立つからです。

具体的には、激しい走行で車体に大きな負荷がかかっている個体が存在します。骨格にダメージがある車両は、外観が綺麗でも内部の消耗が進んでいるリスクを伴います。失敗を防ぐためには、トヨタ認定中古車などの各メーカー公式中古車サイトを活用し、信頼できる店舗で購入することが大切です。

おすすめの年式としては、発売から数年が経過し、不具合の対策や改良が進んだ中高年式以降のモデルを推奨します。初期型よりも品質が安定しているため、購入後のトラブルを未然に防ぐことが可能です。状態の良い個体を慎重に見極めて、お気に入りの1台を手に入れてください。

ロードスターと86・BRZに関するよくある疑問と回答

  • ロードスターと86は共同開発された車なのか?
  • ロードスターと86・BRZはどちらが楽しい?

ロードスターと86は共同開発された車なのか?

ロードスターと86は共同開発された車ではありません。なぜなら、ロードスターはマツダが単独で開発した車種であり、86はトヨタとスバルが共同で開発した車種だからです。インターネット上の知恵袋などでは、両車が共同開発されたのではないかという質問が多く見られます。しかし、ロードスターとbrzの仕様を比較しても分かる通り、トヨタとスバルの共同開発で誕生したのは86とbrzの2車種です

マツダのロードスターは、初代から現行モデルまで独自の技術で一貫して設計されました。両社が過去に業務提携を発表した情報から、混同されて誤解が生まれた歴史があります。正確な開発の経緯については、トヨタ自動車の企業サイトなどのプレスリリースでも確認が可能です。以上の理由から、ロードスターと86の間に開発における直接的な協力関係はありません。

ロードスターと86・BRZはどちらが楽しい?

ロードスターと86、あるいはロードスターとbrzのどちらが楽しいかは、求める走りのスタイルによって異なります。ひらひらとした軽快なオープンドライブを楽しみたいならロードスターが最適です。一方、力強い加速とスポーティなクーペの走りを味わいたいなら86やbrzが向いています。

それぞれの楽しさのポイントは以下の通りです。

  • ロードスター:屋根を開けて風を感じる開放感と、車重の軽さを活かした軽快なコーナリング
  • 86・BRZ:低い重心による抜群の安定性と、高回転までスムーズに吹け上がるエンジンの加速感

スピードの速さを競うのであれば、排気量が大きく最高出力の高い86やbrzに軍配が上がります。しかし、制限速度内で車を操る楽しさや、日常のドライブでの爽快感を重視するならロードスターの魅力が際立ちます。そのため、自分の好むシチュエーションに合わせて、最適な相棒を選んでみてください。

まとめ:ロードスターと86・BRZのどちらを選ぶべきか

2台のスポーツカーを選ぶ基準は、ご自身のライフスタイルと走りの好みにあります。車のキャラクターや実用性の高さが大きく異なることが理由です。ロードスターと86のどちらにするか悩む場合は、乗車定員や軽快さを基準に選んでください。純粋に2人乗りで軽量なオープンエアーを楽しみたい人には、マツダのロードスターが最適です。

一方で、4人乗りとしての実用性や力強い加速力を重視する人には、トヨタの86が向いています。同様に、ロードスターとbrzのどちらにするか選ぶ場合も、毎日の使い方を考慮することが大切です。荷物を多く積む機会がある方は、後部座席を倒せるクーペモデルを選べば間違いありません。ご自身の日常的な使用環境を振り返り、最も満足できる1台を決定してください。

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